Košík
0
Ve vašem košíku nejsou žádné další položky
0 položek
0 Kč
Celkem (s DPH)
0 Kč
vč. DPH:
0 Kč
Kategorie
- Agregáty - pohonné jednotky
- Akumulátory
- ATEX Výbušné prostředí - rozvaděče
- CARTRIDGE / logické ventily
- Cívky, jádra, konektory
-
Čerpadla
- Děliče a slučovače průtoku
- Filtry a filtrační vložky
- Hydromotory
- Chladiče
- Kulové ventily
- Manometry
- Mikro hydraulika
- Motory
- Ohraňovací lisy - ventily a ventilové bloky
- Oleje
- Proporcionální ventily - servo ventily
- Připojovací bloky
- Příruby, spojky a držáky
- Příslušenství
- Sedlové ventily
- Škrtící ventily
- Šoupátkové rozvaděče - ventily
- Šroubení
- Tlakové spínače, snímače a senzory
-
Tlakové ventily - pojistné / redukční
- Redukční ventily NG06, NG10
- Kostka pro VDBE k instalaci do potrubí
- Pojistné tlakové ventily VDBE
- Pojistné tlakové ventily VDBVE
- Pojistné tlakové ventily VUBVE
- Pojistné tlakové ventily do potrubí
- Redukční ventily do potrubí
- Tlakové ventily, pojistné NG06, NG10
- Tlakové ventily, pojistné, sekvenční modulové
- Válce
- Vysokotlaká hydraulika až 2000 bar
- Zámky a brzdné ventily
- Zatloukací zátky
- Zpětné ventily
- Nezávislé topení pro karavany
LFA16DBEM-7X/315 víko 2/2 cestného logického ventilu s pojistným ventilem BOSCH REXROTH
R900912799 B
LFA16DBEM-7X/315
Kartušový ventil pro funkci snižování tlaku je šoupátkový ventil
bez plošného rozdílu (žádná efektivní plocha na portu B). Jako pilotní ventily se používají stejné typy krytů, které se používají pro funkce odlehčení tlaku (typ LFA..DB...). Tlak působící na portu A je přiváděn na stranu pružiny cívky přes otvor pro přívod řídicího oleje. Pod limitem výkonu a tlakem nastaveným na řídicím ventilu je cívka tlakově vyvážena a je udržována otevřená silou pružiny, takže olej může volně proudit z portu B do portu A. Po dosažení nastaveného tlaku se cívka uzavře a snižuje tlak na portu A.
bez plošného rozdílu (žádná efektivní plocha na portu B). Jako pilotní ventily se používají stejné typy krytů, které se používají pro funkce odlehčení tlaku (typ LFA..DB...). Tlak působící na portu A je přiváděn na stranu pružiny cívky přes otvor pro přívod řídicího oleje. Pod limitem výkonu a tlakem nastaveným na řídicím ventilu je cívka tlakově vyvážena a je udržována otevřená silou pružiny, takže olej může volně proudit z portu B do portu A. Po dosažení nastaveného tlaku se cívka uzavře a snižuje tlak na portu A.
R900912799 B
Parametry
- Označení
- LFA16DBEM-7X/315
- Nastavený tlak
- 315.0 bar
- Typ ventilu
- 2/2 logický ventil s pojistým ventilem
- Zkrácený název
- LFA16DBEM-7X/315 B
Nové
LFA16DBEM-7X/315